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Wortwolke – Lemmata, Nomen

Röll, [Victor] von (Hrsg.): Enzyklopädie des Eisenbahnwesens. 2. Aufl. Bd. 4. Berlin, Wien, 1913.

Diese Wortwolke basiert auf dem automatischen Lemmatisierungsverfahren historischer Texte (CAB), das im DTA für die Textsuche angewandt wird. Die Lemmatisierung fasst sowohl Transliterationen (also bspw. ſ → s) als auch grammatische Formen (Teil, Theil, Theile, Theiles, ...) zusammen. Die Wortidentifikation (Tokenisierung) erfolgt mittels DTA-Tokwrap. Die Fontgröße der einzelnen Lemmata in der Wortwolke ist proportional zu deren Frequenz im Dokument. Lemmata, die im Dokument weniger als dreimal vorkommen, werden nicht dargestellt. Es werden nur diejenigen Lemmata dargestellt, die vom Part-of-Speech-Tagger als Substantiv (Klasse NN) klassifiziert werden.

Abb. Abfahrt Abgang Abort Abschluß Abschnitt Absender Abstand Abteilung Achse Amt Anforderung Angabe Ankunft Anlage Anlaß Annahme Anordnung Anschluß Anspruch Anstellung Antrag Antrieb Anwendung Anzahl Apparat April Arbeit Arbeiter Art Art. Artikel Aufenthalt Aufgabe Aufl. Aufnahme Aufsicht Aufstellung August Ausbildung Ausdehnung Ausführung Ausgabe Ausnahme Ausrüstung Ausübung B. Bahn Bahnanlage Bahnbetrieb Bahneinheit Bahngrundbuch Bahnhof Bahnkörper Bahnlinie Bahnnetz Bahnsteig Bahnstrecke Bahnunternehmen Bahnverwaltung Band Bau Bauart Bd. Beamte Bedarf Bedeutung Bedienstete Bedingung Bedürfnis Beförderung Behandlung Behörde Beispiel Belastung Benutzung Berechnung Bereich Bericht Berücksichtigung Beschaffenheit Beschränkung Beschädigung Besitz Bestandteil Bestimmung Beton Betracht Betrag Betrieb Betriebsmittel Betätigung Bewegung Bezeichnung Beziehung Bezirk Bezug Bildung Blatt Boden Bogen Breite Bremse Brücke Böschung Bügel Cm Damm Dampflokomotive Darstellung Dauer Dezember Dienst Dienstraum Direktion Direktor Dr. Drehgestell Drehstrom Druck Durchführung E E. Eigenschaft Eigentum Eigentümer Einfluß Einführung Eingang Einheit Einlage Einnahme Einrichtung Einschnitt Eintragung Eisen Eisenbahn Eisenbahnbetrieb Eisenbahnbrücke Eisenbahndienst Eisenbahndirektion Eisenbahngesellschaft Eisenbahngesetz Eisenbahnministerium Eisenbahnnetz Eisenbahnrecht Eisenbahnunternehmung Eisenbahnverkehr Eisenbahnverwaltung Eisenbahnwesen Empfänger Ende Energie Enteignungsgesetz Enteignungsverfahren Entfernung Entscheidung Entschädigung Entwicklung Entwurf Erde Erfahrung Erfolg Erhöhung Erzeugung Eröffnung Fahrbahn Fahrbetriebsmittel Fahrdraht Fahrgeschwindigkeit Fahrkarte Fahrkartenausgabe Fahrplan Fahrpreis Fahrschiene Fahrt Fahrzeug Fall Falle Februar Feder Festsetzung Feststellung Ff. Firma Flußeisen Folge Forderung Form Fortschritt Fr. Frage Frist Förderung Führung G. Gang Gebiet Gebrauch Gebäude Gebühr Gefahr Gefälle Gefängnis Gegenstand Geld Gelände Genehmigung Generaldirektion Gepäck Gepäckabfertigung Gericht Ges. Geschichte Geschwindigkeit Gesellschaft Gesetz Gestaltung Gewicht Gleichstrom Gleis Gläubiger Grenze Grund Grundlage Grundsatz Grundstück Gruppe Größe Gurt Gut Guterverkehr Guterzug Halle Hand Handbuch Hauptbahn Hauptträger Heft Herstellung Hilfe Hochschule Hälfte Höhe Industrie Inhalt Instanz Interesse Jahr Januar Juli Juni Kanal Karte Kasten Kg Klage Klasse Kleinbahn Km Kommission Kompagnie Kongreß Konstruktion Kontrolle Konzession Kosten Kraft Kraftwerk Krieg Krümmung Kurs Lage Land Last Lauf Leistung Leistungsfähigkeit Leitung Linie Literatur Lokomotive Lokomotiveführer Länge Lösung M M3 Mai Mann Maschine Masse Material Maß Maßstab Menge Mensch Million Minister Ministerium Minute Mitglied Mitte Mittel Mm Monat Motor Motorwagen März Möglichkeit Nachteil Name Natur Nebenbahn Neigung Netz November Nr. Nähe Oberbau Offizier Oktober Ordnung Organ Organisation Ort PS Partei Person Personal Personenverkehr Personenzug Pf. Pfandrecht Plan Platte Platz Post Preis Privatbahn Professor Prüfung Publikum Punkt Querschnitt Querträger Rad Rampe Rat Raum Rechnung Recht Rechte Regel Regelung Regierung Reich Reihe Reisende Restaurationsraum Richtung Roheisen Rolle Rücksicht S. Sache Schaden Schalter Schiedsgericht Schiene Schiff Schutz Schwebebahn Schwierigkeit Schüler Seite Sendung September Sicherheit Sicherung Signal Sinn Sitz Spannung Spannweite Sprengmittel Staat Staatsbahn Staatsbahnsystem Staatseisenbahn Staatseisenbahnverwaltung Stab Stadt Station Std. Steigung Stelle Stellung Straße Straßenbahn Strecke Streitigkeit Strom Stromabnehmer Stromzuführung Stunde Stück System T Tafel Tag Tarif Teil Theorie Tragseil Tragwerk Transport Treppe Triebachse Triebwagen Träger Tunnel Tätigkeit Umfang Umstand Unfall Unternehmen Unternehmer Unternehmung Unterschied Untersuchung Verbesserung Verbindung Verbrechen Verein Vereinbarung Verfahren Verfügung Verhandlung Verhältnis Verkehr Verkehrsmittel Verordnung Verpflichtung Versuch Vertrag Verwaltung Verwendung Verzeichnis Vgl. Volt Voraussetzung Vorbereitung Vorplatz Vorrichtung Vorschrift Vorteil Vorzug W. Wagen Wagenklasse Wahl Walze Wand Warteraum Wartesaal Wasser Wasserkraft Weg Weiche Weise Welle Werk Wert Wettbewerb Widerstand Winkel Wirkung Z. Zahl Zahlentafel Zahlung Zeichen Zeiger Zeit Zeitschrift Zug Zugang Zugfahrt Zugkraft Zuschlag Zustand Zw. Zweck Zwecke ·5 Änderung Übereinkommen Übergang Übertragung Überwachung