Neue Rheinische Zeitung. Nr. 129. Köln, 29. Oktober 1848. Zweite Ausgabe.
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Civilstand der Stadt Köln. Den 25. Okt. 1848. Geburten. (24.) Joh. Jos. S. v. Joh. Nicol. Brochhausen, Maler, Rheing. Agnes, T. v. Anton Engels, Schneider, Apostelnstr. - Anna Barb., T. v. Engelb. Schloemer, Schuster, Hochpfortenbüchel. - Brig, T. v. G. Köhnen, Tabakarb., gr. Spitzeng. - Elisab., T. v. Hub. Crefeld, Schiffer, Catharinenge. - Joh. Ludw., S. v, J. Franz Heinr. Cilles, Faßb., Marienpl. - Veron, T. v. Franz Wilh. Bachem, Kleiderm., Sterneng. - Elisab., T. v. Adam Ohlig, Maurer, Spulmansg. - Joh, Hub., S. v. Joh. Veith, Schlosserm., Butterm. - Christina, T. v. Peter Jos. Opladen, Tagl., Eigelstein. - Friedr., S. v. Friedr. Klein, Zuckerarb., Maximinenstr. - Wilh. Hub. u. Rosa Wilhelm., Zwill. v. Aug. Hub. Hunzinger, chirurg. Instrumentenm., Heumarkt. - Ein unehel. Mädchen. Sterbefälle. Joh. Moll, 1 J. 2 M. alt, Friesenstr. - Anna Zurgilgen, 10 M. alt, Löhrg - Cäcil. Pütz, 5 T alt, Hahnenw. - Wilh. Laas, 6 M. alt, Löweng. - Zwei unehel. Knaben. Heirathen. (24.) Wilh. Jos. Engels, Fruchtmesser, Wittwer, und Anna Gertr. Füser, Wittwe Hagen, beide v. hier. Joh. Nicol. Curnelle, Omnibus-Kondukteur, Wittwer, v. Weism[unleserliches Material], und Agnes Roth, v. hier. - Joh. Adam Wilh. Holzhäusser, Schuster, Wittwer, v. Goldbach, und Cathar. Lisetta Köhnen, v. Oberwinter. - Rob. Krause, Sekretär bei der köln. Feuer-Versicherungs-Gesellschaft, v. Rawicz, und Anna Margar. W[unleserliches Material]lbert, gesch. Neumann, v. Andernach. - Heinr. Münzr, Zimmerges., und Corn. Bluhm, beide v. hier. - Jos. Casp. Finkendei, Zuckerarbeiter, v. Welver, und Elisab. Stammel, v. hier. - Joh. Jos. Pütz, Tagl., v. Bornheim, und Magdal. Lengsdorff, v. hier. Joh. Roster, Cigarrenm., und Cath. Schneider, beide v. hier. - Heinr. Ludw. Hasselbach, Maurer und Steinh., v. Falkenstein, und Joh. Cathar Wichterich, v. hier. - Pet Jacob Koch, Landw.-Feldw., Wittwer, v. Eupen, und Anna Maria Marx, v. Waldorf. - Peter Führer, Schuster, v. Bonn, und Anna Sib. Esser, Wittwe Brüllen, v. Königswinter. - Peter Baclain, Blaufarber, und Anna Maria Peck, beide von hier. - Franz Beckers, Schlosser, v. hier, u. Anna Marg Bertram, v. Berrendorf. - Joh. Jacob, Landmann, Maurermeister, v. Gadern, und Louise Carol. Loobes von Wesel. Feuer-Versicherungs-Gesellschaft Colonia. Die unterzeichnete Haupt-Agentur beehrt sich bekannt zu machen, daß die Agentur zu Bensberg eingezogen und die Vollmachr des bisherigen Agenten, Herrn Geometer Niedenhofen, erloschen ist, sowie daß die Geschäfte in den Bezirken der Bürgermeistereien Deutz, Bensberg, Wahn, Gladbach, Overath, Heumar und Rösrath bis auf Weiteres, direkt durch die Haupt-Agentur wahrgenommen werden. Köln, 24. Oktober 1848. Die Haupt-Agentur zu Köln: Kalle. Regelmäßige Schifffahrt. In Ladung bei H. Serigiers, Konsul, Kaufmann und Schiffsrheder in Antwerpen. Nach New-York der schöne Dreimaster "Hull" Kapt. Putnam. Abfahrt 25. Okt. Alle diese Schiffe sind geeignet, Frachten und Passagiere mitzunehmen, für die sie alle wünschenswerthe Bequemlichkeiten haben. Nähere Auskunft ertheilt H. Serigiers in Antwerpen. Dampfschifffahrt zwischen Bremen und New-York. Das amerikanische Post-Dampfschiff Hermann, Capt. E. Crabtree, wird am 15. November von der Weser nach New-York zurückkehren.
Für Kinder und Domestiken von Passagieren der ersten Kajüte die Hälfte. Güterfracht 25 und 35 Dollars mit 5 pCt. Primage für 40 Cub.-Fuß. C. A. Heineken et Comp. In Ladung nach Antwerpen, Gent etc. Kapt. J. H. Disch. Schiff: "Nur nicht ängstlich." Auskunft über Fracht etc. ertheilen Scheidtweiler und Abels. Der Arbeiter-Verein und die demokratische Partei in Frechen wählte ihren Mitbürger J. Wallraf zum Abgeordneten für den Demokraten-Kongreß in Berlin, und ist derselbe bereits gestern Abend dorthin abgereist. Es gereicht diese Sendung dem vorgedachten kräftigen Vereine jedenfalls zur besonderen Anerkennung, und es wäre zu wünschen, daß dieselbe jetzt noch in recht vielen derartigen Vereinen Nachahmung finden würde. Wir haben das Vertrauen zu unserem Deputirten Wallraf, daß er in allen Fällen das Seine zu unserm allgemeinen Wohle nach allen Kräften beitragen und nicht wie unser Landtagsabgeordneter Elkemann, der bei der Sendung nach Berlin gleichsam verschwunden zu sein scheint, nur höchstens den Beobachter daselbst abgeben werde. Viele Bürger von Frechen. Schwarzen und kouleurten Sammt in reicher Auswahl billig bei Gebr. Seligmann. Fehlerhaft gewordene Plattierwaaren, als: Leuchter, Essig- und Oelgestelle, Tafel-, Caffe- und Theegeräthe, Kirchengegenstände in Kupfer als auch in Messing, so wie kurze Stahlwaaren, Uhrgehäuse etc. werden dauerhaft galvanisch vergoldet und versilbert bei Löwenthal u. Comp. Magazin des berliner galvano-plastischen Instituts in Köln a. N. Brückenstraße Nro. 5. Navigation transatlantique subsidiee par le Gouvernement. En charge en ce port pour VERA-CRUZ. Le beau Brick Belge "JENA" de lere Classe, Capitaine J. A. Rieverts, prendra marchandises a fret et passagers pour partir le 15. Novembre jour fixe. S'adresser pour plus amples informations et le fret des marchandises a Mr. J. SIMONIS a Cologne ou a C. Brequigny et B. Kennedy, Courtiers de Navires a Anvers. Anvers, ce 16. Octobre 1848. RHEIN- und YSSEL-Dampfschifffahrt. Dienst zwischen Cöln und Amsterdam. Vom 24. September ab fahren die Dampfschiffe jeden Dienstag, Freitag und Sonntag Morgens 7 Uhr von Köln nach Düsseldorf, Wesel, Emmerich, Arnheim, Doesborgh, Zütphen, Deventer, Zwolle, Kampen und Amsterdam. Näheres über die billigen Tarifsätze für Passagiere und Frachtgüter ertheilt die Agentur, Friedrich-Wilhelmstrasse Nr. 9. Köln, den 28 September 1848. Niederländische Dampfschifffahrts-Gesellschaft. Tägliche Abfahrten von Köln. Um 5 Uhr Morgens nach Rotterdam, mit Uebernachtung in NYMEGEN. Um 1 Uhr nach Mitternacht nach MANNHEIM. Von ROTTERDAM nach LONDON fährt der "Batavier" jeden Dienstag (in direktem Anschluss an das Sonntags von Köln fahrende Dampfboot). Die Personenfahrgelder für alle Stationen sind um Bedeutendes ermässigt. Näheres für Passagiere und Güter ertheilt die Haupt-Agentur Friedrich-Wilhelmstrasse Nr. 4. Köln, im Oktober 1848. Münster-Hammer Eisenbahn. Fahrplan für die Winter-Periode vom 15. Oktober 1848 bis auf weitere Bekanntmachung. Stickerei-Handlung von Gebr. Seligmann. Durch neue Sendungen von Wolle und Seide so wie aller übrigen Artikeln, welche in das Gebiet der modernsten Tapisserie gehören, ist unser Lager auf das vollkommenste und geschmackvollste assortirt, so daß wir im Stande sind allen Anforderungen zu genügen. Wir werden dies um so mehr können, indem wir durch den Ausverkauf vieler Artikel, die wir nicht mehr fahren wollen, größere Aufmerksamkeit dieser Branche widmen können. Vereinte Weser-Dampfschifffahrt. Die Fahrten der Dampfschiffe zwischen Ha. Münden und Hameln bestehen in bisheriger Weise. Die Fahrten zwischen Hameln und Pr. Minden werden vom 20. d. M. an, wegen zu geringer Benutzung durch das Publikum eingestellt. Auswanderer und andere Reisende werden jedoch auf den 1. und 15. jeden Monats, als den gewöhnlichen Abgangstagen der Seeschiffe, von Ha. Münden bis Bremen auf Kosten der Gesellschaft befördert. Das Nähere ergeben die auf den Schiffen, Agenturen, Eisenbahnen, Posten, in den Redaktions-Bureaus, einzusehenden Fahrpläne. Preis für Auswanderer von Ha. Münden bis Bremen 2 Thaler. Hameln, den 16. Oktober 1848. Die Direktion. Rheinische Eisenbahn. Fahr-Ordnung vom 21. Oktober 1848 an. Von Köln nach Aachen und Belgien. Jules Van Eeten, geschworner Schiffsmäkler in Antwerpen. Bureau zur Beförderung deutscher Auswanderer nach Amerika. Regelmäßige Schifffahrt zwischen Antwerpen und New-York. Abfahrten für das Jahr 1848. Den 10. oder 25. eines jeden Monats. Die Namen der Schiffe, alle erster Klasse, gute Segler, mit hohen Zwischendecken, und allen wünschenswerthen Einrichtungen für Kajüten- und Zwischendeck-Passagiere versehen, so wie auch die Namen der Kapitäns, werden stets mindestens 15 Tage vor jeder Abfahrt bekannt gemacht. Auch werden Schiffe nach Baltimore, New-Orleans, Galveston, Rio-Grande, Rio-Janeiro etc. expedirt, und zwar unter den vortheilhaftesten Bedingungen. Näheres auf frankirte Briefe über Fracht und Preise der Passage bei Jules Van Eeten in Antwerpen. In Ladung in Antwerpen für New-York. Abfahrt 1. und 5. Nov. 1848. Das schöne amerikanische dreimastige Schiff "Peter Hattrick" Kapitän Rockwell. Derselbe nimmt Zwischendecks- und Kajüts-Passagiere, bietet eine gute Gelegenheit für Passagiere dar, welche die Ueberfahrt in der 2. Kajüte zu machen wünschen, woselbst er Raum für 40 a 50 Personen hat, und ist zu diesem Zwecke mit allen wünschenswerthen Einrichtungen versehen. Wegen der Zwischendecks-Passagiere beliebe man sich an die Herren Strecker, Klein und Stöck zu wenden; wegen Kajüte-Passagieren an Van den Bergh fi's, beeidigter Schiffsmakler. Niederländische Handels-Gesellschaft. Die Direktion macht bekannt, daß von ihr zu Amsterdam Donnerstag das 16. November 1848, verkauft werden sollen:
Die Notizen und Verkaufs-Bedingungen werden zeitig ausgegeben. Amsterdam, 16. Oktober 1848. F. Schuurmann, d. Z. Präsident. oudswaard, Dir., d. Z. Sekretär. Rheinische Dampfschifffahrt. Kölnische Gesellschaft. Tägliche Abfahrten von Köln:
Dampfschifffahrt für den Nieder- und Mittelrhein. Düsseldorfer Gesellschaft. Die Nachtfahrt von hier nach dem Oberrheine ist bis auf Weiteres ausgesetzt. Köln, den 21. Okt. 1848. Die Haupt-Agentur. Eine bedeutende Auswahl in Winterhandschuhen zu jedem Preise erhielt und bietet dieselben zur geneigten Abnahme an: P. Leurs Sohn, Schildergasse Nr. 14. Einige aber nur ganz erfahrene Kleidermacher-Gehülfen finden Arbeit bei J. H. Schulz, Schildergasse Nr. 14. a Thlr. 72 per Jahr zu vermiethen: das Haus Nr. 28 unter Krahnenbäumen. enthaltend 6 Zimmer, Speicher, Keller und kleinen Hofraum. Näheres am Kaufhaus Nr. 33. Bei W. A. Rosenkranz (Weberstraße Nr. 24) ist zu haben: Das von Sr. erzbischöflichen Gnaden, Johannes v. Geissel angeordnete Gebet, mit einem Anhange: Gebet und Anliegen in der jetzt so hart bedrängten Zeit und Kriegsgefahren. Um kurz dieses so ansprechende Gebet zu empfehlen, bedarf es nur der Anzeige, daß bereits eine Auflage von 73,000 Exempl. in kurzer Zeit vergriffen wurde. Dampfschifffahrt zwischen Bremen und New-York. Das amerikanische Post-Dampfschiff Washington, Capt. Johnston, wird am 25. Okt. von der Weser nach New-York abgehen.
Für Kinder und Domestiken in erster Cajüte die Hälfte. Güterfracht 25 und 35 Dollars per 40 Cub.-Fuß mit 5 pCt. Primage. Die zweite Cajüte ist für diese Reise besetzt. Näheres bei C. A. Heineken et Comp. in Bremen, Agenten der Oc. Steam Rav. Comp. ENGLISCHER HOF in Cöln. Casinostrasse Nr. 1. Empfiehlt einem reisenden Publikum auf's Ange legentlichste. Herm. Jos. Thibus. Ein erfahrener Schneidergesell wird gesucht. Enggasse, an St. Marien-Ablaßplatz Nr. 20. Billig Kost und Wohnung kleine Budengasse Nr. 2 -. Sarg-Magazin. Bei Schmidt, Mühlengasse Nr. 10 sind alle Sorten Todten-Laden zu billigen Preisen zu haben. Theater-Anzeige. Montag den 30. Oktober: Don Juan. Große Oper in 2 Akten von Mozart. "Donna Anna" Fr. Eiserich-Leonof, als Gast. Mit Dienstag den 31. Oktober beginnt die erste [unleserliches Material]speudu-Vorstellung der Aktien-Karten; die verehrlichen Theaterfreunde, welche noch wünschen, an diesem Abonnement Theil zu nehmen, werden ersucht, ihre Anmeldungen in der Theater-Kasse bis dahin zu machen, wo die Liste zur Einzeichnung offen liegt. E. Gerlach Der Gerant: Korff. Civilstand der Stadt Köln. Den 25. Okt. 1848. Geburten. (24.) Joh. Jos. S. v. Joh. Nicol. Brochhausen, Maler, Rheing. Agnes, T. v. Anton Engels, Schneider, Apostelnstr. ‒ Anna Barb., T. v. Engelb. Schloemer, Schuster, Hochpfortenbüchel. ‒ Brig, T. v. G. Köhnen, Tabakarb., gr. Spitzeng. ‒ Elisab., T. v. Hub. Crefeld, Schiffer, Catharinenge. ‒ Joh. Ludw., S. v, J. Franz Heinr. Cilles, Faßb., Marienpl. ‒ Veron, T. v. Franz Wilh. Bachem, Kleiderm., Sterneng. ‒ Elisab., T. v. Adam Ohlig, Maurer, Spulmansg. ‒ Joh, Hub., S. v. Joh. Veith, Schlosserm., Butterm. ‒ Christina, T. v. Peter Jos. Opladen, Tagl., Eigelstein. ‒ Friedr., S. v. Friedr. Klein, Zuckerarb., Maximinenstr. ‒ Wilh. Hub. u. Rosa Wilhelm., Zwill. v. Aug. Hub. Hunzinger, chirurg. Instrumentenm., Heumarkt. ‒ Ein unehel. Mädchen. Sterbefälle. Joh. Moll, 1 J. 2 M. alt, Friesenstr. ‒ Anna Zurgilgen, 10 M. alt, Löhrg ‒ Cäcil. Pütz, 5 T alt, Hahnenw. ‒ Wilh. Laas, 6 M. alt, Löweng. ‒ Zwei unehel. Knaben. Heirathen. (24.) Wilh. Jos. Engels, Fruchtmesser, Wittwer, und Anna Gertr. Füser, Wittwe Hagen, beide v. hier. Joh. Nicol. Curnelle, Omnibus-Kondukteur, Wittwer, v. Weism[unleserliches Material], und Agnes Roth, v. hier. ‒ Joh. Adam Wilh. Holzhäusser, Schuster, Wittwer, v. Goldbach, und Cathar. Lisetta Köhnen, v. Oberwinter. ‒ Rob. Krause, Sekretär bei der köln. Feuer-Versicherungs-Gesellschaft, v. Rawicz, und Anna Margar. W[unleserliches Material]lbert, gesch. Neumann, v. Andernach. ‒ Heinr. Münzr, Zimmerges., und Corn. Bluhm, beide v. hier. ‒ Jos. Casp. Finkendei, Zuckerarbeiter, v. Welver, und Elisab. Stammel, v. hier. ‒ Joh. Jos. Pütz, Tagl., v. Bornheim, und Magdal. Lengsdorff, v. hier. Joh. Roster, Cigarrenm., und Cath. Schneider, beide v. hier. ‒ Heinr. Ludw. Hasselbach, Maurer und Steinh., v. Falkenstein, und Joh. Cathar Wichterich, v. hier. ‒ Pet Jacob Koch, Landw.-Feldw., Wittwer, v. Eupen, und Anna Maria Marx, v. Waldorf. ‒ Peter Führer, Schuster, v. Bonn, und Anna Sib. Esser, Wittwe Brüllen, v. Königswinter. ‒ Peter Baclain, Blaufarber, und Anna Maria Peck, beide von hier. ‒ Franz Beckers, Schlosser, v. hier, u. Anna Marg Bertram, v. Berrendorf. ‒ Joh. Jacob, Landmann, Maurermeister, v. Gadern, und Louise Carol. Loobes von Wesel. Feuer-Versicherungs-Gesellschaft Colonia. Die unterzeichnete Haupt-Agentur beehrt sich bekannt zu machen, daß die Agentur zu Bensberg eingezogen und die Vollmachr des bisherigen Agenten, Herrn Geometer Niedenhofen, erloschen ist, sowie daß die Geschäfte in den Bezirken der Bürgermeistereien Deutz, Bensberg, Wahn, Gladbach, Overath, Heumar und Rösrath bis auf Weiteres, direkt durch die Haupt-Agentur wahrgenommen werden. Köln, 24. Oktober 1848. Die Haupt-Agentur zu Köln: Kalle. Regelmäßige Schifffahrt. In Ladung bei H. Serigiers, Konsul, Kaufmann und Schiffsrheder in Antwerpen. Nach New-York der schöne Dreimaster „Hull“ Kapt. Putnam. Abfahrt 25. Okt. Alle diese Schiffe sind geeignet, Frachten und Passagiere mitzunehmen, für die sie alle wünschenswerthe Bequemlichkeiten haben. Nähere Auskunft ertheilt H. Serigiers in Antwerpen. Dampfschifffahrt zwischen Bremen und New-York. Das amerikanische Post-Dampfschiff Hermann, Capt. E. Crabtree, wird am 15. November von der Weser nach New-York zurückkehren.
Für Kinder und Domestiken von Passagieren der ersten Kajüte die Hälfte. Güterfracht 25 und 35 Dollars mit 5 pCt. Primage für 40 Cub.-Fuß. C. A. Heineken et Comp. In Ladung nach Antwerpen, Gent etc. Kapt. J. H. Disch. Schiff: „Nur nicht ängstlich.“ Auskunft über Fracht etc. ertheilen Scheidtweiler und Abels. Der Arbeiter-Verein und die demokratische Partei in Frechen wählte ihren Mitbürger J. Wallraf zum Abgeordneten für den Demokraten-Kongreß in Berlin, und ist derselbe bereits gestern Abend dorthin abgereist. Es gereicht diese Sendung dem vorgedachten kräftigen Vereine jedenfalls zur besonderen Anerkennung, und es wäre zu wünschen, daß dieselbe jetzt noch in recht vielen derartigen Vereinen Nachahmung finden würde. Wir haben das Vertrauen zu unserem Deputirten Wallraf, daß er in allen Fällen das Seine zu unserm allgemeinen Wohle nach allen Kräften beitragen und nicht wie unser Landtagsabgeordneter Elkemann, der bei der Sendung nach Berlin gleichsam verschwunden zu sein scheint, nur höchstens den Beobachter daselbst abgeben werde. Viele Bürger von Frechen. Schwarzen und kouleurten Sammt in reicher Auswahl billig bei Gebr. Seligmann. Fehlerhaft gewordene Plattierwaaren, als: Leuchter, Essig- und Oelgestelle, Tafel-, Caffe- und Theegeräthe, Kirchengegenstände in Kupfer als auch in Messing, so wie kurze Stahlwaaren, Uhrgehäuse etc. werden dauerhaft galvanisch vergoldet und versilbert bei Löwenthal u. Comp. Magazin des berliner galvano-plastischen Instituts in Köln a. N. Brückenstraße Nro. 5. Navigation transatlantique subsidiée par le Gouvernement. En charge en ce port pour VERA-CRUZ. Le beau Brick Belge „JENA“ de lère Classe, Capitaine J. A. Rieverts, prendra marchandises à frêt et passagers pour partir le 15. Novembre jour fixe. S'adresser pour plus amples informations et le fret des marchandises â Mr. J. SIMONIS à Cologne ou à C. Brequigny et B. Kennedy, Courtiers de Navires à Anvers. Anvers, ce 16. Octobre 1848. RHEIN- und YSSEL-Dampfschifffahrt. Dienst zwischen Cöln und Amsterdam. Vom 24. September ab fahren die Dampfschiffe jeden Dienstag, Freitag und Sonntag Morgens 7 Uhr von Köln nach Düsseldorf, Wesel, Emmerich, Arnheim, Doesborgh, Zütphen, Deventer, Zwolle, Kampen und Amsterdam. Näheres über die billigen Tarifsätze für Passagiere und Frachtgüter ertheilt die Agentur, Friedrich-Wilhelmstrasse Nr. 9. Köln, den 28 September 1848. Niederländische Dampfschifffahrts-Gesellschaft. Tägliche Abfahrten von Köln. Um 5 Uhr Morgens nach Rotterdam, mit Uebernachtung in NYMEGEN. Um 1 Uhr nach Mitternacht nach MANNHEIM. Von ROTTERDAM nach LONDON fährt der „Batavier“ jeden Dienstag (in direktem Anschluss an das Sonntags von Köln fahrende Dampfboot). Die Personenfahrgelder für alle Stationen sind um Bedeutendes ermässigt. Näheres für Passagiere und Güter ertheilt die Haupt-Agentur Friedrich-Wilhelmstrasse Nr. 4. Köln, im Oktober 1848. Münster-Hammer Eisenbahn. Fahrplan für die Winter-Periode vom 15. Oktober 1848 bis auf weitere Bekanntmachung. Stickerei-Handlung von Gebr. Seligmann. Durch neue Sendungen von Wolle und Seide so wie aller übrigen Artikeln, welche in das Gebiet der modernsten Tapisserie gehören, ist unser Lager auf das vollkommenste und geschmackvollste assortirt, so daß wir im Stande sind allen Anforderungen zu genügen. Wir werden dies um so mehr können, indem wir durch den Ausverkauf vieler Artikel, die wir nicht mehr fahren wollen, größere Aufmerksamkeit dieser Branche widmen können. Vereinte Weser-Dampfschifffahrt. Die Fahrten der Dampfschiffe zwischen Ha. Münden und Hameln bestehen in bisheriger Weise. Die Fahrten zwischen Hameln und Pr. Minden werden vom 20. d. M. an, wegen zu geringer Benutzung durch das Publikum eingestellt. Auswanderer und andere Reisende werden jedoch auf den 1. und 15. jeden Monats, als den gewöhnlichen Abgangstagen der Seeschiffe, von Ha. Münden bis Bremen auf Kosten der Gesellschaft befördert. Das Nähere ergeben die auf den Schiffen, Agenturen, Eisenbahnen, Posten, in den Redaktions-Bureaus, einzusehenden Fahrpläne. Preis für Auswanderer von Ha. Münden bis Bremen 2 Thaler. Hameln, den 16. Oktober 1848. Die Direktion. Rheinische Eisenbahn. Fahr-Ordnung vom 21. Oktober 1848 an. Von Köln nach Aachen und Belgien. Jules Van Eeten, geschworner Schiffsmäkler in Antwerpen. Bureau zur Beförderung deutscher Auswanderer nach Amerika. Regelmäßige Schifffahrt zwischen Antwerpen und New-York. Abfahrten für das Jahr 1848. Den 10. oder 25. eines jeden Monats. Die Namen der Schiffe, alle erster Klasse, gute Segler, mit hohen Zwischendecken, und allen wünschenswerthen Einrichtungen für Kajüten- und Zwischendeck-Passagiere versehen, so wie auch die Namen der Kapitäns, werden stets mindestens 15 Tage vor jeder Abfahrt bekannt gemacht. Auch werden Schiffe nach Baltimore, New-Orleans, Galveston, Rio-Grande, Rio-Janeiro etc. expedirt, und zwar unter den vortheilhaftesten Bedingungen. Näheres auf frankirte Briefe über Fracht und Preise der Passage bei Jules Van Eeten in Antwerpen. In Ladung in Antwerpen für New-York. Abfahrt 1. und 5. Nov. 1848. Das schöne amerikanische dreimastige Schiff „Peter Hattrick“ Kapitän Rockwell. Derselbe nimmt Zwischendecks- und Kajüts-Passagiere, bietet eine gute Gelegenheit für Passagiere dar, welche die Ueberfahrt in der 2. Kajüte zu machen wünschen, woselbst er Raum für 40 à 50 Personen hat, und ist zu diesem Zwecke mit allen wünschenswerthen Einrichtungen versehen. Wegen der Zwischendecks-Passagiere beliebe man sich an die Herren Strecker, Klein und Stöck zu wenden; wegen Kajüte-Passagieren an Van den Bergh fi's, beeidigter Schiffsmakler. Niederländische Handels-Gesellschaft. Die Direktion macht bekannt, daß von ihr zu Amsterdam Donnerstag das 16. November 1848, verkauft werden sollen:
Die Notizen und Verkaufs-Bedingungen werden zeitig ausgegeben. Amsterdam, 16. Oktober 1848. F. Schuurmann, d. Z. Präsident. oudswaard, Dir., d. Z. Sekretär. Rheinische Dampfschifffahrt. Kölnische Gesellschaft. Tägliche Abfahrten von Köln:
Dampfschifffahrt für den Nieder- und Mittelrhein. Düsseldorfer Gesellschaft. Die Nachtfahrt von hier nach dem Oberrheine ist bis auf Weiteres ausgesetzt. Köln, den 21. Okt. 1848. Die Haupt-Agentur. Eine bedeutende Auswahl in Winterhandschuhen zu jedem Preise erhielt und bietet dieselben zur geneigten Abnahme an: P. Leurs Sohn, Schildergasse Nr. 14. Einige aber nur ganz erfahrene Kleidermacher-Gehülfen finden Arbeit bei J. H. Schulz, Schildergasse Nr. 14. à Thlr. 72 per Jahr zu vermiethen: das Haus Nr. 28 unter Krahnenbäumen. enthaltend 6 Zimmer, Speicher, Keller und kleinen Hofraum. Näheres am Kaufhaus Nr. 33. Bei W. A. Rosenkranz (Weberstraße Nr. 24) ist zu haben: Das von Sr. erzbischöflichen Gnaden, Johannes v. Geissel angeordnete Gebet, mit einem Anhange: Gebet und Anliegen in der jetzt so hart bedrängten Zeit und Kriegsgefahren. Um kurz dieses so ansprechende Gebet zu empfehlen, bedarf es nur der Anzeige, daß bereits eine Auflage von 73,000 Exempl. in kurzer Zeit vergriffen wurde. Dampfschifffahrt zwischen Bremen und New-York. Das amerikanische Post-Dampfschiff Washington, Capt. Johnston, wird am 25. Okt. von der Weser nach New-York abgehen.
Für Kinder und Domestiken in erster Cajüte die Hälfte. Güterfracht 25 und 35 Dollars per 40 Cub.-Fuß mit 5 pCt. Primage. Die zweite Cajüte ist für diese Reise besetzt. Näheres bei C. A. Heineken et Comp. in Bremen, Agenten der Oc. Steam Rav. Comp. ENGLISCHER HOF in Cöln. Casinostrasse Nr. 1. Empfiehlt einem reisenden Publikum auf's Ange legentlichste. Herm. Jos. Thibus. Ein erfahrener Schneidergesell wird gesucht. Enggasse, an St. Marien-Ablaßplatz Nr. 20. Billig Kost und Wohnung kleine Budengasse Nr. 2 ‒. Sarg-Magazin. Bei Schmidt, Mühlengasse Nr. 10 sind alle Sorten Todten-Laden zu billigen Preisen zu haben. Theater-Anzeige. Montag den 30. Oktober: Don Juan. Große Oper in 2 Akten von Mozart. „Donna Anna“ Fr. Eiserich-Leonof, als Gast. Mit Dienstag den 31. Oktober beginnt die erste [unleserliches Material]speudu-Vorstellung der Aktien-Karten; die verehrlichen Theaterfreunde, welche noch wünschen, an diesem Abonnement Theil zu nehmen, werden ersucht, ihre Anmeldungen in der Theater-Kasse bis dahin zu machen, wo die Liste zur Einzeichnung offen liegt. E. Gerlach Der Gerant: Korff. <TEI> <text> <body> <div n="1"> <pb facs="#f0004" n="0656"/> </div> <div type="jAnnouncements" n="1"> <div type="jAn"> <p>Civilstand der Stadt Köln.</p> <p>Den 25. Okt. 1848.</p> <p> <hi rendition="#g">Geburten.</hi> </p> <p>(24.) Joh. Jos. S. v. Joh. Nicol. Brochhausen, Maler, Rheing.</p> <p>Agnes, T. v. Anton Engels, Schneider, Apostelnstr. ‒ Anna Barb., T. v. Engelb. Schloemer, Schuster, Hochpfortenbüchel. ‒ Brig, T. v. G. Köhnen, Tabakarb., gr. Spitzeng. ‒ Elisab., T. v. Hub. Crefeld, Schiffer, Catharinenge. ‒ Joh. Ludw., S. v, J. Franz Heinr. Cilles, Faßb., Marienpl. ‒ Veron, T. v. Franz Wilh. Bachem, Kleiderm., Sterneng. ‒ Elisab., T. v. Adam Ohlig, Maurer, Spulmansg. ‒ Joh, Hub., S. v. Joh. Veith, Schlosserm., Butterm. ‒ Christina, T. v. Peter Jos. Opladen, Tagl., Eigelstein. ‒ Friedr., S. v. Friedr. Klein, Zuckerarb., Maximinenstr. ‒ Wilh. Hub. u. Rosa Wilhelm., Zwill. v. Aug. Hub. Hunzinger, chirurg. Instrumentenm., Heumarkt. ‒ Ein unehel. Mädchen.</p> <p> <hi rendition="#g">Sterbefälle.</hi> </p> <p>Joh. Moll, 1 J. 2 M. alt, Friesenstr. ‒ Anna Zurgilgen, 10 M. alt, Löhrg ‒ Cäcil. Pütz, 5 T alt, Hahnenw. ‒ Wilh. Laas, 6 M. alt, Löweng. ‒ Zwei unehel. Knaben.</p> <p> <hi rendition="#g">Heirathen.</hi> </p> <p>(24.) Wilh. Jos. Engels, Fruchtmesser, Wittwer, und Anna Gertr. Füser, Wittwe Hagen, beide v. hier.</p> <p>Joh. Nicol. Curnelle, Omnibus-Kondukteur, Wittwer, v. Weism<gap reason="illegible"/>, und Agnes Roth, v. hier. ‒ Joh. Adam Wilh. Holzhäusser, Schuster, Wittwer, v. Goldbach, und Cathar. Lisetta Köhnen, v. Oberwinter. ‒ Rob. Krause, Sekretär bei der köln. Feuer-Versicherungs-Gesellschaft, v. Rawicz, und Anna Margar. W<gap reason="illegible"/>lbert, gesch. Neumann, v. Andernach. ‒ Heinr. Münzr, Zimmerges., und Corn. Bluhm, beide v. hier. ‒ Jos. Casp. Finkendei, Zuckerarbeiter, v. Welver, und Elisab. Stammel, v. hier. ‒ Joh. Jos. Pütz, Tagl., v. Bornheim, und Magdal. Lengsdorff, v. hier. Joh. Roster, Cigarrenm., und Cath. Schneider, beide v. hier. ‒ Heinr. Ludw. Hasselbach, Maurer und Steinh., v. Falkenstein, und Joh. Cathar Wichterich, v. hier. ‒ Pet Jacob Koch, Landw.-Feldw., Wittwer, v. Eupen, und Anna Maria Marx, v. Waldorf. ‒ Peter Führer, Schuster, v. Bonn, und Anna Sib. Esser, Wittwe Brüllen, v. Königswinter. ‒ Peter Baclain, Blaufarber, und Anna Maria Peck, beide von hier. ‒ Franz Beckers, Schlosser, v. hier, u. Anna Marg Bertram, v. Berrendorf. ‒ Joh. Jacob, Landmann, Maurermeister, v. Gadern, und Louise Carol. Loobes von Wesel.</p> </div> <div type="jAn"> <p>Feuer-Versicherungs-Gesellschaft <hi rendition="#g">Colonia.</hi> </p> <p>Die unterzeichnete Haupt-Agentur beehrt sich bekannt zu machen, daß die Agentur zu Bensberg eingezogen und die Vollmachr des bisherigen Agenten, Herrn Geometer Niedenhofen, erloschen ist, sowie daß die Geschäfte in den Bezirken der Bürgermeistereien Deutz, Bensberg, Wahn, Gladbach, Overath, Heumar und Rösrath bis auf Weiteres, direkt durch die Haupt-Agentur wahrgenommen werden.</p> <p>Köln, 24. Oktober 1848.</p> <p>Die Haupt-Agentur zu Köln: <hi rendition="#g">Kalle.</hi> </p> </div> <div type="jAn"> <p>Regelmäßige Schifffahrt.</p> <p>In Ladung bei H. Serigiers, Konsul, Kaufmann und Schiffsrheder in <hi rendition="#g">Antwerpen.</hi> </p> <p>Nach New-York der schöne Dreimaster „Hull“ Kapt. Putnam. Abfahrt 25. Okt.<lb/> Nach New-York der schöne Dreimaster „Stadt Antwerpen“ Kapt. Jovaerts. Abfahrt 5. u. 10. Nov.<lb/> Nach New-York der schöne Dreimaster „Dyle“ Kapt. Lams. Abfahrt 15. u. 21. Nov.<lb/> Nach New-Orleans der schöne Dreimaster „Oregnon“ Kapt. Sprugne. Abfahrt ganz kurz.<lb/> Nach New-Orleans der schöne Dreimaster „Adam Lodge“ Kapt. Cooke. Abfahrt 10. u. 15. Nov.<lb/> Nach Rio-Janeiro das Schiff „Industriel“ Kapt. Verstraeten. Abfahrt 1. November.<lb/> Nach Rio-Janeiro das Schiff „Independance“ Kapt. Vandersteen. Abfahrt 1. Dezember,<lb/> Nach Rio-Janeiro das Schiff „Belgique“ Kapt. Vent Abfahrt 1. Januar 1849.</p> <p>Alle diese Schiffe sind geeignet, Frachten und Passagiere mitzunehmen, für die sie alle wünschenswerthe Bequemlichkeiten haben.</p> <p>Nähere Auskunft ertheilt H. Serigiers in Antwerpen.</p> </div> <div type="jAn"> <p>Dampfschifffahrt zwischen Bremen und New-York.</p> <p>Das amerikanische Post-Dampfschiff Hermann, Capt. E. Crabtree, wird am 15. November von der Weser nach New-York zurückkehren.</p> <table> <row> <cell>Passagepreis</cell> <cell>nach</cell> <cell>New-York</cell> <cell>in</cell> <cell>1. Kajüte Ld'or</cell> <cell>195</cell> </row> <row> <cell>Passagepreis</cell> <cell>nach</cell> <cell>New-York</cell> <cell>in</cell> <cell>2. Kajüte Ld'or</cell> <cell>100</cell> </row> <row> <cell>Passagepreis</cell> <cell>nach</cell> <cell>Southampton</cell> <cell>in</cell> <cell>1. Kajüte</cell> <cell>25</cell> </row> </table> <p>Für Kinder und Domestiken von Passagieren der ersten Kajüte die Hälfte.</p> <p>Güterfracht 25 und 35 Dollars mit 5 pCt. Primage für 40 Cub.-Fuß.</p> <p> <hi rendition="#g">C. A. Heineken et Comp.</hi> </p> </div> <div type="jAn"> <p>In Ladung nach Antwerpen, Gent etc.</p> <p>Kapt. <hi rendition="#g">J. H. Disch.</hi> </p> <p>Schiff: „Nur nicht ängstlich.“</p> <p>Auskunft über Fracht etc. ertheilen <hi rendition="#g">Scheidtweiler und Abels.</hi> </p> </div> <div type="jAn"> <p>Der Arbeiter-Verein und die demokratische Partei in Frechen wählte ihren Mitbürger <hi rendition="#g">J. Wallraf</hi> zum Abgeordneten für den Demokraten-Kongreß in Berlin, und ist derselbe bereits gestern Abend dorthin abgereist. Es gereicht diese Sendung dem vorgedachten kräftigen Vereine jedenfalls zur besonderen Anerkennung, und es wäre zu wünschen, daß dieselbe jetzt noch in recht vielen derartigen Vereinen Nachahmung finden würde. Wir haben das Vertrauen zu unserem Deputirten Wallraf, daß er in allen Fällen das Seine zu unserm allgemeinen Wohle nach allen Kräften beitragen und nicht wie unser Landtagsabgeordneter Elkemann, der bei der Sendung nach Berlin gleichsam verschwunden zu sein scheint, nur höchstens den Beobachter daselbst abgeben werde.</p> <p> <hi rendition="#g">Viele Bürger von Frechen.</hi> </p> </div> <div type="jAn"> <p>Schwarzen und kouleurten Sammt in reicher Auswahl <hi rendition="#g">billig</hi> bei Gebr. Seligmann.</p> </div> <div type="jAn"> <p>Fehlerhaft gewordene Plattierwaaren, als: Leuchter, Essig- und Oelgestelle, Tafel-, Caffe- und Theegeräthe, Kirchengegenstände in Kupfer als auch in Messing, so wie kurze Stahlwaaren, Uhrgehäuse etc. werden dauerhaft galvanisch vergoldet und versilbert bei Löwenthal u. Comp.</p> <p>Magazin des berliner galvano-plastischen Instituts in Köln a. N.</p> <p> <hi rendition="#g">Brückenstraße Nro. 5.</hi> </p> </div> <div type="jAn"> <p>Navigation transatlantique subsidiée par le Gouvernement.</p> <p>En charge en ce port pour VERA-CRUZ.</p> <p>Le beau Brick Belge „JENA“ de lère Classe, Capitaine J. A. Rieverts, prendra marchandises à frêt et passagers pour partir le 15. Novembre jour fixe.</p> <p>S'adresser pour plus amples informations et le fret des marchandises â Mr. J. SIMONIS à Cologne ou à C. Brequigny et B. Kennedy, Courtiers de Navires à Anvers.</p> <p>Anvers, ce 16. Octobre 1848.</p> </div> <div type="jAn"> <p>RHEIN- und YSSEL-Dampfschifffahrt.</p> <p>Dienst zwischen Cöln und Amsterdam.</p> <p>Vom 24. September ab fahren die Dampfschiffe jeden Dienstag, Freitag und Sonntag Morgens 7 Uhr von Köln nach Düsseldorf, Wesel, Emmerich, Arnheim, Doesborgh, Zütphen, Deventer, Zwolle, Kampen und Amsterdam.</p> <p>Näheres über die billigen Tarifsätze für Passagiere und Frachtgüter ertheilt die <hi rendition="#g">Agentur,</hi> Friedrich-Wilhelmstrasse Nr. 9.</p> <p>Köln, den 28 September 1848.</p> </div> <div type="jAn"> <p>Niederländische Dampfschifffahrts-Gesellschaft.</p> <p>Tägliche Abfahrten von Köln.</p> <p>Um 5 Uhr Morgens nach Rotterdam, mit Uebernachtung in NYMEGEN.</p> <p>Um 1 Uhr nach Mitternacht nach MANNHEIM.</p> <p>Von ROTTERDAM nach LONDON fährt der „Batavier“ jeden Dienstag (in direktem Anschluss an das Sonntags von Köln fahrende Dampfboot).</p> <p>Die Personenfahrgelder für alle Stationen sind um Bedeutendes ermässigt.</p> <p>Näheres für Passagiere und Güter ertheilt die Haupt-Agentur Friedrich-Wilhelmstrasse Nr. 4.</p> <p>Köln, im Oktober 1848.</p> </div> <div type="jAn"> <head>Münster-Hammer <hi rendition="#g">Eisenbahn.</hi> </head> <p>Fahrplan für die Winter-Periode vom 15. Oktober 1848 bis auf weitere Bekanntmachung.</p> </div> <div type="jAn"> <p>Stickerei-Handlung von Gebr. Seligmann.</p> <p>Durch neue Sendungen von Wolle und Seide so wie aller übrigen Artikeln, welche in das Gebiet der modernsten Tapisserie gehören, ist unser Lager auf das vollkommenste und geschmackvollste assortirt, so daß wir im Stande sind allen Anforderungen zu genügen. Wir werden dies um so mehr können, indem wir durch den Ausverkauf vieler Artikel, die wir nicht mehr fahren wollen, größere Aufmerksamkeit dieser Branche widmen können.</p> </div> <div type="jAn"> <p>Vereinte Weser-Dampfschifffahrt.</p> <p>Die Fahrten der Dampfschiffe zwischen Ha. Münden und Hameln bestehen in bisheriger Weise. Die Fahrten zwischen Hameln und Pr. Minden werden vom 20. d. M. an, wegen zu geringer Benutzung durch das Publikum eingestellt. Auswanderer und andere Reisende werden jedoch auf den 1. und 15. jeden Monats, als den gewöhnlichen Abgangstagen der Seeschiffe, von Ha. Münden bis Bremen auf Kosten der Gesellschaft befördert.</p> <p>Das Nähere ergeben die auf den Schiffen, Agenturen, Eisenbahnen, Posten, in den Redaktions-Bureaus, einzusehenden Fahrpläne.</p> <p>Preis für Auswanderer von Ha. Münden bis Bremen 2 Thaler.</p> <p>Hameln, den 16. Oktober 1848.</p> <p> <hi rendition="#g">Die Direktion.</hi> </p> </div> <div type="jAn"> <head>Rheinische Eisenbahn.</head> <p>Fahr-Ordnung vom 21. Oktober 1848 an.</p> <p>Von Köln nach Aachen und Belgien.</p> </div> <div type="jAn"> <p>Jules Van Eeten, geschworner Schiffsmäkler in Antwerpen. Bureau zur Beförderung deutscher Auswanderer nach Amerika.</p> <p>Regelmäßige Schifffahrt zwischen Antwerpen und New-York.</p> <p>Abfahrten für das Jahr 1848.</p> <p>Den 10. oder 25. eines jeden Monats.</p> <p>Die Namen der Schiffe, alle erster Klasse, gute Segler, mit hohen Zwischendecken, und allen wünschenswerthen Einrichtungen für Kajüten- und Zwischendeck-Passagiere versehen, so wie auch die Namen der Kapitäns, werden stets mindestens 15 Tage vor jeder Abfahrt bekannt gemacht.</p> <p>Auch werden Schiffe nach Baltimore, New-Orleans, Galveston, Rio-Grande, Rio-Janeiro etc. expedirt, und zwar unter den vortheilhaftesten Bedingungen.</p> <p>Näheres auf frankirte Briefe über Fracht und Preise der Passage bei Jules Van Eeten in Antwerpen.</p> </div> <div type="jAn"> <p>In Ladung in Antwerpen für New-York.</p> <p>Abfahrt 1. und 5. Nov. 1848.</p> <p>Das schöne amerikanische dreimastige Schiff „Peter Hattrick“ Kapitän Rockwell. Derselbe nimmt Zwischendecks- und Kajüts-Passagiere, bietet eine gute Gelegenheit für Passagiere dar, welche die Ueberfahrt in der 2. Kajüte zu machen wünschen, woselbst er Raum für 40 à 50 Personen hat, und ist zu diesem Zwecke mit allen wünschenswerthen Einrichtungen versehen. Wegen der Zwischendecks-Passagiere beliebe man sich an die Herren Strecker, Klein und Stöck zu wenden; wegen Kajüte-Passagieren an <hi rendition="#g">Van den Bergh</hi> fi's, beeidigter Schiffsmakler.</p> </div> <div type="jAn"> <p>Niederländische Handels-Gesellschaft.</p> <p>Die Direktion macht bekannt, daß von ihr zu Amsterdam Donnerstag das 16. November 1848, verkauft werden sollen: <table><row><cell>24089</cell><cell>Kanassers</cell><cell>und</cell><cell>Kranjangs</cell><cell>Java-Zucker,</cell><cell>lagernd daselbst,</cell></row><row><cell>12068</cell><cell>Kanassers</cell><cell>und</cell><cell>Kranjangs</cell><cell>Java-Zucker,</cell><cell>lagernd zu Rotterdam,</cell></row></table> unter Vorbehalt, die angeführten Quantitäten um ungefähr 1500 Kranjangs zu vermehren, im Falle diese noch zeitig genug angebracht werden sollten.</p> <p>Die Notizen und Verkaufs-Bedingungen werden zeitig ausgegeben.</p> <p>Amsterdam, 16. Oktober 1848.</p> <p><hi rendition="#g">F. Schuurmann,</hi> d. Z. Präsident.</p> <p><hi rendition="#g">oudswaard,</hi> Dir., d. Z. Sekretär.</p> </div> <div type="jAn"> <p>Rheinische Dampfschifffahrt.</p> <p>Kölnische Gesellschaft.</p> <p>Tägliche Abfahrten von Köln: <table><row><cell>Schnellboot</cell><cell>5 1/4</cell><cell>Morgens</cell><cell>nach</cell><cell>Mainz.</cell></row><row><cell>Schnellboot</cell><cell>5 1/2</cell><cell>Morgens</cell><cell>nach</cell><cell>Arnheim.</cell></row><row><cell>Schnellboot</cell><cell>9 3/4</cell><cell>Morgens</cell><cell>nach</cell><cell>Koblenz, Anschluß an die 1. Züge von Aachen, Düsseldorf-Elberfeld.</cell></row><row><cell>Schnellboot</cell><cell>10</cell><cell>Abends</cell><cell>nach</cell><cell>Mannheim, Anschluß an die direkten Züge von Belgien, Paris, Berlin etc.</cell></row></table> </p> </div> <div type="jAn"> <p>Dampfschifffahrt für den Nieder- und Mittelrhein.</p> <p>Düsseldorfer Gesellschaft.</p> <p>Die Nachtfahrt von hier nach dem Oberrheine ist bis auf Weiteres ausgesetzt.</p> <p>Köln, den 21. Okt. 1848.</p> <p> <hi rendition="#g">Die Haupt-Agentur.</hi> </p> </div> <div type="jAn"> <p>Eine bedeutende Auswahl in Winterhandschuhen zu jedem Preise erhielt und bietet dieselben zur geneigten Abnahme an:</p> <p><hi rendition="#g">P. Leurs</hi> Sohn, Schildergasse Nr. 14.</p> </div> <div type="jAn"> <p>Einige aber nur ganz erfahrene Kleidermacher-Gehülfen finden Arbeit bei <hi rendition="#g">J. H. Schulz,</hi> Schildergasse Nr. 14.</p> </div> <div type="jAn"> <p>à Thlr. 72 per Jahr zu vermiethen:</p> <p>das Haus Nr. 28 unter Krahnenbäumen. enthaltend 6 Zimmer, Speicher, Keller und kleinen Hofraum. Näheres am Kaufhaus Nr. 33.</p> </div> <div type="jAn"> <p>Bei <hi rendition="#g">W. A. Rosenkranz</hi> (Weberstraße Nr. 24) ist zu haben:</p> <p>Das von Sr. erzbischöflichen Gnaden, Johannes v. Geissel angeordnete Gebet, mit einem Anhange:</p> <p>Gebet und Anliegen in der jetzt so hart bedrängten Zeit und Kriegsgefahren.</p> <p>Um kurz dieses so ansprechende Gebet zu empfehlen, bedarf es nur der Anzeige, daß bereits eine Auflage von 73,000 Exempl. in kurzer Zeit vergriffen wurde.</p> </div> <div type="jAn"> <p>Dampfschifffahrt zwischen Bremen und New-York.</p> <p>Das amerikanische Post-Dampfschiff Washington, Capt. Johnston, wird am 25. Okt. von der Weser nach New-York abgehen.</p> <table> <row> <cell>Passagepreis</cell> <cell>nach</cell> <cell>New-York</cell> <cell>in</cell> <cell>1. Cajüte</cell> <cell>Thlr. Gold 195,</cell> </row> <row> <cell>Passagepreis</cell> <cell>nach</cell> <cell>New-York</cell> <cell>in</cell> <cell>2. Cajüte</cell> <cell>Thlr. Gold 100.</cell> </row> <row> <cell>Passagepreis</cell> <cell>nach</cell> <cell>Southampton</cell> <cell>in</cell> <cell>1. Cajüte</cell> <cell>Thlr. Gold 25</cell> </row> </table> <p>Für Kinder und Domestiken in erster Cajüte die Hälfte.</p> <p>Güterfracht 25 und 35 Dollars per 40 Cub.-Fuß mit 5 pCt. Primage.</p> <p>Die zweite Cajüte ist für diese Reise besetzt. Näheres bei C. A. Heineken et Comp. in Bremen, Agenten der Oc. Steam Rav. Comp.</p> </div> <div type="jAn"> <p>ENGLISCHER HOF in Cöln.</p> <p>Casinostrasse Nr. 1.</p> <p>Empfiehlt einem reisenden Publikum auf's Ange legentlichste.</p> <p>Herm. Jos. Thibus.</p> </div> <div type="jAn"> <p>Ein erfahrener Schneidergesell wird gesucht. Enggasse, an St. Marien-Ablaßplatz Nr. 20.</p> </div> <div type="jAn"> <p>Billig Kost und Wohnung kleine Budengasse Nr. 2 ‒.</p> </div> <div type="jAn"> <p>Sarg-Magazin.</p> <p>Bei <hi rendition="#g">Schmidt,</hi> Mühlengasse Nr. 10 sind alle Sorten Todten-Laden zu billigen Preisen zu haben.</p> </div> <div type="jAn"> <p>Theater-Anzeige.</p> <p>Montag den 30. Oktober:</p> <p>Don Juan.</p> <p>Große Oper in 2 Akten von Mozart.</p> <p>„Donna Anna“ Fr. <hi rendition="#g">Eiserich-Leonof,</hi> als Gast.</p> <p>Mit Dienstag den 31. Oktober beginnt die erste <gap reason="illegible"/>speudu-Vorstellung der Aktien-Karten; die verehrlichen Theaterfreunde, welche noch wünschen, an diesem Abonnement Theil zu nehmen, werden ersucht, ihre Anmeldungen in der Theater-Kasse bis dahin zu machen, wo die Liste zur Einzeichnung offen liegt.</p> <p> <hi rendition="#g">E. Gerlach</hi> </p> </div> </div> <div type="imprint"> <p>Der Gerant: <hi rendition="#g">Korff.</hi><lb/> Druck von <hi rendition="#g">J. W. Dietz,</hi> unter Hutmacher 17.</p> </div> </body> </text> </TEI> [0656/0004]
Civilstand der Stadt Köln.
Den 25. Okt. 1848.
Geburten.
(24.) Joh. Jos. S. v. Joh. Nicol. Brochhausen, Maler, Rheing.
Agnes, T. v. Anton Engels, Schneider, Apostelnstr. ‒ Anna Barb., T. v. Engelb. Schloemer, Schuster, Hochpfortenbüchel. ‒ Brig, T. v. G. Köhnen, Tabakarb., gr. Spitzeng. ‒ Elisab., T. v. Hub. Crefeld, Schiffer, Catharinenge. ‒ Joh. Ludw., S. v, J. Franz Heinr. Cilles, Faßb., Marienpl. ‒ Veron, T. v. Franz Wilh. Bachem, Kleiderm., Sterneng. ‒ Elisab., T. v. Adam Ohlig, Maurer, Spulmansg. ‒ Joh, Hub., S. v. Joh. Veith, Schlosserm., Butterm. ‒ Christina, T. v. Peter Jos. Opladen, Tagl., Eigelstein. ‒ Friedr., S. v. Friedr. Klein, Zuckerarb., Maximinenstr. ‒ Wilh. Hub. u. Rosa Wilhelm., Zwill. v. Aug. Hub. Hunzinger, chirurg. Instrumentenm., Heumarkt. ‒ Ein unehel. Mädchen.
Sterbefälle.
Joh. Moll, 1 J. 2 M. alt, Friesenstr. ‒ Anna Zurgilgen, 10 M. alt, Löhrg ‒ Cäcil. Pütz, 5 T alt, Hahnenw. ‒ Wilh. Laas, 6 M. alt, Löweng. ‒ Zwei unehel. Knaben.
Heirathen.
(24.) Wilh. Jos. Engels, Fruchtmesser, Wittwer, und Anna Gertr. Füser, Wittwe Hagen, beide v. hier.
Joh. Nicol. Curnelle, Omnibus-Kondukteur, Wittwer, v. Weism_ , und Agnes Roth, v. hier. ‒ Joh. Adam Wilh. Holzhäusser, Schuster, Wittwer, v. Goldbach, und Cathar. Lisetta Köhnen, v. Oberwinter. ‒ Rob. Krause, Sekretär bei der köln. Feuer-Versicherungs-Gesellschaft, v. Rawicz, und Anna Margar. W_ lbert, gesch. Neumann, v. Andernach. ‒ Heinr. Münzr, Zimmerges., und Corn. Bluhm, beide v. hier. ‒ Jos. Casp. Finkendei, Zuckerarbeiter, v. Welver, und Elisab. Stammel, v. hier. ‒ Joh. Jos. Pütz, Tagl., v. Bornheim, und Magdal. Lengsdorff, v. hier. Joh. Roster, Cigarrenm., und Cath. Schneider, beide v. hier. ‒ Heinr. Ludw. Hasselbach, Maurer und Steinh., v. Falkenstein, und Joh. Cathar Wichterich, v. hier. ‒ Pet Jacob Koch, Landw.-Feldw., Wittwer, v. Eupen, und Anna Maria Marx, v. Waldorf. ‒ Peter Führer, Schuster, v. Bonn, und Anna Sib. Esser, Wittwe Brüllen, v. Königswinter. ‒ Peter Baclain, Blaufarber, und Anna Maria Peck, beide von hier. ‒ Franz Beckers, Schlosser, v. hier, u. Anna Marg Bertram, v. Berrendorf. ‒ Joh. Jacob, Landmann, Maurermeister, v. Gadern, und Louise Carol. Loobes von Wesel.
Feuer-Versicherungs-Gesellschaft Colonia.
Die unterzeichnete Haupt-Agentur beehrt sich bekannt zu machen, daß die Agentur zu Bensberg eingezogen und die Vollmachr des bisherigen Agenten, Herrn Geometer Niedenhofen, erloschen ist, sowie daß die Geschäfte in den Bezirken der Bürgermeistereien Deutz, Bensberg, Wahn, Gladbach, Overath, Heumar und Rösrath bis auf Weiteres, direkt durch die Haupt-Agentur wahrgenommen werden.
Köln, 24. Oktober 1848.
Die Haupt-Agentur zu Köln: Kalle.
Regelmäßige Schifffahrt.
In Ladung bei H. Serigiers, Konsul, Kaufmann und Schiffsrheder in Antwerpen.
Nach New-York der schöne Dreimaster „Hull“ Kapt. Putnam. Abfahrt 25. Okt.
Nach New-York der schöne Dreimaster „Stadt Antwerpen“ Kapt. Jovaerts. Abfahrt 5. u. 10. Nov.
Nach New-York der schöne Dreimaster „Dyle“ Kapt. Lams. Abfahrt 15. u. 21. Nov.
Nach New-Orleans der schöne Dreimaster „Oregnon“ Kapt. Sprugne. Abfahrt ganz kurz.
Nach New-Orleans der schöne Dreimaster „Adam Lodge“ Kapt. Cooke. Abfahrt 10. u. 15. Nov.
Nach Rio-Janeiro das Schiff „Industriel“ Kapt. Verstraeten. Abfahrt 1. November.
Nach Rio-Janeiro das Schiff „Independance“ Kapt. Vandersteen. Abfahrt 1. Dezember,
Nach Rio-Janeiro das Schiff „Belgique“ Kapt. Vent Abfahrt 1. Januar 1849.
Alle diese Schiffe sind geeignet, Frachten und Passagiere mitzunehmen, für die sie alle wünschenswerthe Bequemlichkeiten haben.
Nähere Auskunft ertheilt H. Serigiers in Antwerpen.
Dampfschifffahrt zwischen Bremen und New-York.
Das amerikanische Post-Dampfschiff Hermann, Capt. E. Crabtree, wird am 15. November von der Weser nach New-York zurückkehren.
Passagepreis nach New-York in 1. Kajüte Ld'or 195
Passagepreis nach New-York in 2. Kajüte Ld'or 100
Passagepreis nach Southampton in 1. Kajüte 25
Für Kinder und Domestiken von Passagieren der ersten Kajüte die Hälfte.
Güterfracht 25 und 35 Dollars mit 5 pCt. Primage für 40 Cub.-Fuß.
C. A. Heineken et Comp.
In Ladung nach Antwerpen, Gent etc.
Kapt. J. H. Disch.
Schiff: „Nur nicht ängstlich.“
Auskunft über Fracht etc. ertheilen Scheidtweiler und Abels.
Der Arbeiter-Verein und die demokratische Partei in Frechen wählte ihren Mitbürger J. Wallraf zum Abgeordneten für den Demokraten-Kongreß in Berlin, und ist derselbe bereits gestern Abend dorthin abgereist. Es gereicht diese Sendung dem vorgedachten kräftigen Vereine jedenfalls zur besonderen Anerkennung, und es wäre zu wünschen, daß dieselbe jetzt noch in recht vielen derartigen Vereinen Nachahmung finden würde. Wir haben das Vertrauen zu unserem Deputirten Wallraf, daß er in allen Fällen das Seine zu unserm allgemeinen Wohle nach allen Kräften beitragen und nicht wie unser Landtagsabgeordneter Elkemann, der bei der Sendung nach Berlin gleichsam verschwunden zu sein scheint, nur höchstens den Beobachter daselbst abgeben werde.
Viele Bürger von Frechen.
Schwarzen und kouleurten Sammt in reicher Auswahl billig bei Gebr. Seligmann.
Fehlerhaft gewordene Plattierwaaren, als: Leuchter, Essig- und Oelgestelle, Tafel-, Caffe- und Theegeräthe, Kirchengegenstände in Kupfer als auch in Messing, so wie kurze Stahlwaaren, Uhrgehäuse etc. werden dauerhaft galvanisch vergoldet und versilbert bei Löwenthal u. Comp.
Magazin des berliner galvano-plastischen Instituts in Köln a. N.
Brückenstraße Nro. 5.
Navigation transatlantique subsidiée par le Gouvernement.
En charge en ce port pour VERA-CRUZ.
Le beau Brick Belge „JENA“ de lère Classe, Capitaine J. A. Rieverts, prendra marchandises à frêt et passagers pour partir le 15. Novembre jour fixe.
S'adresser pour plus amples informations et le fret des marchandises â Mr. J. SIMONIS à Cologne ou à C. Brequigny et B. Kennedy, Courtiers de Navires à Anvers.
Anvers, ce 16. Octobre 1848.
RHEIN- und YSSEL-Dampfschifffahrt.
Dienst zwischen Cöln und Amsterdam.
Vom 24. September ab fahren die Dampfschiffe jeden Dienstag, Freitag und Sonntag Morgens 7 Uhr von Köln nach Düsseldorf, Wesel, Emmerich, Arnheim, Doesborgh, Zütphen, Deventer, Zwolle, Kampen und Amsterdam.
Näheres über die billigen Tarifsätze für Passagiere und Frachtgüter ertheilt die Agentur, Friedrich-Wilhelmstrasse Nr. 9.
Köln, den 28 September 1848.
Niederländische Dampfschifffahrts-Gesellschaft.
Tägliche Abfahrten von Köln.
Um 5 Uhr Morgens nach Rotterdam, mit Uebernachtung in NYMEGEN.
Um 1 Uhr nach Mitternacht nach MANNHEIM.
Von ROTTERDAM nach LONDON fährt der „Batavier“ jeden Dienstag (in direktem Anschluss an das Sonntags von Köln fahrende Dampfboot).
Die Personenfahrgelder für alle Stationen sind um Bedeutendes ermässigt.
Näheres für Passagiere und Güter ertheilt die Haupt-Agentur Friedrich-Wilhelmstrasse Nr. 4.
Köln, im Oktober 1848.
Münster-Hammer Eisenbahn. Fahrplan für die Winter-Periode vom 15. Oktober 1848 bis auf weitere Bekanntmachung.
Stickerei-Handlung von Gebr. Seligmann.
Durch neue Sendungen von Wolle und Seide so wie aller übrigen Artikeln, welche in das Gebiet der modernsten Tapisserie gehören, ist unser Lager auf das vollkommenste und geschmackvollste assortirt, so daß wir im Stande sind allen Anforderungen zu genügen. Wir werden dies um so mehr können, indem wir durch den Ausverkauf vieler Artikel, die wir nicht mehr fahren wollen, größere Aufmerksamkeit dieser Branche widmen können.
Vereinte Weser-Dampfschifffahrt.
Die Fahrten der Dampfschiffe zwischen Ha. Münden und Hameln bestehen in bisheriger Weise. Die Fahrten zwischen Hameln und Pr. Minden werden vom 20. d. M. an, wegen zu geringer Benutzung durch das Publikum eingestellt. Auswanderer und andere Reisende werden jedoch auf den 1. und 15. jeden Monats, als den gewöhnlichen Abgangstagen der Seeschiffe, von Ha. Münden bis Bremen auf Kosten der Gesellschaft befördert.
Das Nähere ergeben die auf den Schiffen, Agenturen, Eisenbahnen, Posten, in den Redaktions-Bureaus, einzusehenden Fahrpläne.
Preis für Auswanderer von Ha. Münden bis Bremen 2 Thaler.
Hameln, den 16. Oktober 1848.
Die Direktion.
Rheinische Eisenbahn. Fahr-Ordnung vom 21. Oktober 1848 an.
Von Köln nach Aachen und Belgien.
Jules Van Eeten, geschworner Schiffsmäkler in Antwerpen. Bureau zur Beförderung deutscher Auswanderer nach Amerika.
Regelmäßige Schifffahrt zwischen Antwerpen und New-York.
Abfahrten für das Jahr 1848.
Den 10. oder 25. eines jeden Monats.
Die Namen der Schiffe, alle erster Klasse, gute Segler, mit hohen Zwischendecken, und allen wünschenswerthen Einrichtungen für Kajüten- und Zwischendeck-Passagiere versehen, so wie auch die Namen der Kapitäns, werden stets mindestens 15 Tage vor jeder Abfahrt bekannt gemacht.
Auch werden Schiffe nach Baltimore, New-Orleans, Galveston, Rio-Grande, Rio-Janeiro etc. expedirt, und zwar unter den vortheilhaftesten Bedingungen.
Näheres auf frankirte Briefe über Fracht und Preise der Passage bei Jules Van Eeten in Antwerpen.
In Ladung in Antwerpen für New-York.
Abfahrt 1. und 5. Nov. 1848.
Das schöne amerikanische dreimastige Schiff „Peter Hattrick“ Kapitän Rockwell. Derselbe nimmt Zwischendecks- und Kajüts-Passagiere, bietet eine gute Gelegenheit für Passagiere dar, welche die Ueberfahrt in der 2. Kajüte zu machen wünschen, woselbst er Raum für 40 à 50 Personen hat, und ist zu diesem Zwecke mit allen wünschenswerthen Einrichtungen versehen. Wegen der Zwischendecks-Passagiere beliebe man sich an die Herren Strecker, Klein und Stöck zu wenden; wegen Kajüte-Passagieren an Van den Bergh fi's, beeidigter Schiffsmakler.
Niederländische Handels-Gesellschaft.
Die Direktion macht bekannt, daß von ihr zu Amsterdam Donnerstag das 16. November 1848, verkauft werden sollen: 24089 Kanassers und Kranjangs Java-Zucker, lagernd daselbst,
12068 Kanassers und Kranjangs Java-Zucker, lagernd zu Rotterdam,
unter Vorbehalt, die angeführten Quantitäten um ungefähr 1500 Kranjangs zu vermehren, im Falle diese noch zeitig genug angebracht werden sollten.
Die Notizen und Verkaufs-Bedingungen werden zeitig ausgegeben.
Amsterdam, 16. Oktober 1848.
F. Schuurmann, d. Z. Präsident.
oudswaard, Dir., d. Z. Sekretär.
Rheinische Dampfschifffahrt.
Kölnische Gesellschaft.
Tägliche Abfahrten von Köln: Schnellboot 5 1/4 Morgens nach Mainz.
Schnellboot 5 1/2 Morgens nach Arnheim.
Schnellboot 9 3/4 Morgens nach Koblenz, Anschluß an die 1. Züge von Aachen, Düsseldorf-Elberfeld.
Schnellboot 10 Abends nach Mannheim, Anschluß an die direkten Züge von Belgien, Paris, Berlin etc.
Dampfschifffahrt für den Nieder- und Mittelrhein.
Düsseldorfer Gesellschaft.
Die Nachtfahrt von hier nach dem Oberrheine ist bis auf Weiteres ausgesetzt.
Köln, den 21. Okt. 1848.
Die Haupt-Agentur.
Eine bedeutende Auswahl in Winterhandschuhen zu jedem Preise erhielt und bietet dieselben zur geneigten Abnahme an:
P. Leurs Sohn, Schildergasse Nr. 14.
Einige aber nur ganz erfahrene Kleidermacher-Gehülfen finden Arbeit bei J. H. Schulz, Schildergasse Nr. 14.
à Thlr. 72 per Jahr zu vermiethen:
das Haus Nr. 28 unter Krahnenbäumen. enthaltend 6 Zimmer, Speicher, Keller und kleinen Hofraum. Näheres am Kaufhaus Nr. 33.
Bei W. A. Rosenkranz (Weberstraße Nr. 24) ist zu haben:
Das von Sr. erzbischöflichen Gnaden, Johannes v. Geissel angeordnete Gebet, mit einem Anhange:
Gebet und Anliegen in der jetzt so hart bedrängten Zeit und Kriegsgefahren.
Um kurz dieses so ansprechende Gebet zu empfehlen, bedarf es nur der Anzeige, daß bereits eine Auflage von 73,000 Exempl. in kurzer Zeit vergriffen wurde.
Dampfschifffahrt zwischen Bremen und New-York.
Das amerikanische Post-Dampfschiff Washington, Capt. Johnston, wird am 25. Okt. von der Weser nach New-York abgehen.
Passagepreis nach New-York in 1. Cajüte Thlr. Gold 195,
Passagepreis nach New-York in 2. Cajüte Thlr. Gold 100.
Passagepreis nach Southampton in 1. Cajüte Thlr. Gold 25
Für Kinder und Domestiken in erster Cajüte die Hälfte.
Güterfracht 25 und 35 Dollars per 40 Cub.-Fuß mit 5 pCt. Primage.
Die zweite Cajüte ist für diese Reise besetzt. Näheres bei C. A. Heineken et Comp. in Bremen, Agenten der Oc. Steam Rav. Comp.
ENGLISCHER HOF in Cöln.
Casinostrasse Nr. 1.
Empfiehlt einem reisenden Publikum auf's Ange legentlichste.
Herm. Jos. Thibus.
Ein erfahrener Schneidergesell wird gesucht. Enggasse, an St. Marien-Ablaßplatz Nr. 20.
Billig Kost und Wohnung kleine Budengasse Nr. 2 ‒.
Sarg-Magazin.
Bei Schmidt, Mühlengasse Nr. 10 sind alle Sorten Todten-Laden zu billigen Preisen zu haben.
Theater-Anzeige.
Montag den 30. Oktober:
Don Juan.
Große Oper in 2 Akten von Mozart.
„Donna Anna“ Fr. Eiserich-Leonof, als Gast.
Mit Dienstag den 31. Oktober beginnt die erste _ speudu-Vorstellung der Aktien-Karten; die verehrlichen Theaterfreunde, welche noch wünschen, an diesem Abonnement Theil zu nehmen, werden ersucht, ihre Anmeldungen in der Theater-Kasse bis dahin zu machen, wo die Liste zur Einzeichnung offen liegt.
E. Gerlach
Der Gerant: Korff.
Druck von J. W. Dietz, unter Hutmacher 17.
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| Zitationshilfe: | Neue Rheinische Zeitung. Nr. 129. Köln, 29. Oktober 1848. Zweite Ausgabe, S. 0656. In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/nn_nrhz129ii_1848/4>, abgerufen am 28.04.2024. |
