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Gustav Rose: Reise nach dem Ural, dem Altai und dem Kaspischen Meere. Band 2. Berlin, 1842.

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Meeres noch weiter fortsetzt. Der Hauptstrom bildet N002
auf diese Weise fast überall die westliche Begränzung N003
des Deltalandes, hat aber dadurch von Astrachan bis N004
zur Mündung noch eine Länge von 85 Wersten, wäh- N005
rend die Entfernung der Stadt von dem Meere in ge- N006
rader Richtung und auf den Seitenarmen nur etwa N007
30 Werste beträgt.

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Wegen dieser grossen Entfernung der Haupt- N002
Wolgamündung von der Stadt sowohl, als auch we- N003
gen der beabsichtigten Fahrt auf dem Kaspischen N004
Meere, schien es am rathsamsten, die Exkursion auf N005
einem Dampfboote zu machen. Es sind derselben auf N006
der Wolga schon mehrere im Gange, nämlich 1 Krons- N007
dampfboot und 3 Privatdampfboote, die dem astracha- N008
nischen Kaufmanne Jevreinoff gehören, und sämmt- N009
lich vorzugsweise dazu benutzt werden, die Schiffe aus N010
dem Kaspischen Meere zum Hafen zu bugsiren und N011
umgekehrt. Mit einem derselben macht auch Herr N012
Jevreinoff zur Messe nach Nischne-Nowgorod N013
eine jährliche Fahrt, die sehr einträglich sein soll. N014
Diese auf der Wolga schon eingeleitete Dampfschiff- N015
fahrt hat zwar in der neueren Zeit noch zugenom- N016
men 1), allein sie ist noch immer mit grossen Schwie- N017
rigkeiten verbunden, da die Wolga sehr viele seichte N018
Stellen hat, und bei ihrer Breite, die ungeachtet der N019
Theilung bei Astrachan noch 2200 Fuss beträgt, be- N020
sonders nach den grossen Ueberschwemmungen im N021
Frühjahr häufig den Lauf ihres Fahrwassers ändert. N022
Sie reisst dann stellenweise den Sand vom Ufer los, N023
und setzt ihn, Untiefen bildend, an anderen Stellen N024
wieder ab, die sich zu Inseln gestalten und aus dem

[footnote reference]
[footnote reference] N001
1) Im Jahre 1836 bestanden auf der Wolga und dem kaspischen N002
Meere schon 4 Privatdampfboote von 60, 30, 28, und 42 Pferde- N003
kräften und 3 Kronsdampfboote und ein viertes Predprijätie (die Un- N004
ternehmung) war eben fertig geworden, und wurde von der Krone N005
einer Gesellschaft oder einem Privatmanne unter annehmlichen Be- N006
dingungen angeboten.
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Meeres noch weiter fortsetzt. Der Hauptstrom bildet N002
auf diese Weise fast überall die westliche Begränzung N003
des Deltalandes, hat aber dadurch von Astrachan bis N004
zur Mündung noch eine Länge von 85 Wersten, wäh- N005
rend die Entfernung der Stadt von dem Meere in ge- N006
rader Richtung und auf den Seitenarmen nur etwa N007
30 Werste beträgt.

N001
Wegen dieser grossen Entfernung der Haupt- N002
Wolgamündung von der Stadt sowohl, als auch we- N003
gen der beabsichtigten Fahrt auf dem Kaspischen N004
Meere, schien es am rathsamsten, die Exkursion auf N005
einem Dampfboote zu machen. Es sind derselben auf N006
der Wolga schon mehrere im Gange, nämlich 1 Krons- N007
dampfboot und 3 Privatdampfboote, die dem astracha- N008
nischen Kaufmanne Jevreinoff gehören, und sämmt- N009
lich vorzugsweise dazu benutzt werden, die Schiffe aus N010
dem Kaspischen Meere zum Hafen zu bugsiren und N011
umgekehrt. Mit einem derselben macht auch Herr N012
Jevreinoff zur Messe nach Nischne-Nowgorod N013
eine jährliche Fahrt, die sehr einträglich sein soll. N014
Diese auf der Wolga schon eingeleitete Dampfschiff- N015
fahrt hat zwar in der neueren Zeit noch zugenom- N016
men 1), allein sie ist noch immer mit grossen Schwie- N017
rigkeiten verbunden, da die Wolga sehr viele seichte N018
Stellen hat, und bei ihrer Breite, die ungeachtet der N019
Theilung bei Astrachan noch 2200 Fuss beträgt, be- N020
sonders nach den grossen Ueberschwemmungen im N021
Frühjahr häufig den Lauf ihres Fahrwassers ändert. N022
Sie reisst dann stellenweise den Sand vom Ufer los, N023
und setzt ihn, Untiefen bildend, an anderen Stellen N024
wieder ab, die sich zu Inseln gestalten und aus dem

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1) Im Jahre 1836 bestanden auf der Wolga und dem kaspischen N002
Meere schon 4 Privatdampfboote von 60, 30, 28, und 42 Pferde- N003
kräften und 3 Kronsdampfboote und ein viertes Predprijätie (die Un- N004
ternehmung) war eben fertig geworden, und wurde von der Krone N005
einer Gesellschaft oder einem Privatmanne unter annehmlichen Be- N006
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[307 /0325] N001 Meeres noch weiter fortsetzt. Der Hauptstrom bildet N002 auf diese Weise fast überall die westliche Begränzung N003 des Deltalandes, hat aber dadurch von Astrachan bis N004 zur Mündung noch eine Länge von 85 Wersten, wäh- N005 rend die Entfernung der Stadt von dem Meere in ge- N006 rader Richtung und auf den Seitenarmen nur etwa N007 30 Werste beträgt. N001 Wegen dieser grossen Entfernung der Haupt- N002 Wolgamündung von der Stadt sowohl, als auch we- N003 gen der beabsichtigten Fahrt auf dem Kaspischen N004 Meere, schien es am rathsamsten, die Exkursion auf N005 einem Dampfboote zu machen. Es sind derselben auf N006 der Wolga schon mehrere im Gange, nämlich 1 Krons- N007 dampfboot und 3 Privatdampfboote, die dem astracha- N008 nischen Kaufmanne Jevreinoff gehören, und sämmt- N009 lich vorzugsweise dazu benutzt werden, die Schiffe aus N010 dem Kaspischen Meere zum Hafen zu bugsiren und N011 umgekehrt. Mit einem derselben macht auch Herr N012 Jevreinoff zur Messe nach Nischne-Nowgorod N013 eine jährliche Fahrt, die sehr einträglich sein soll. N014 Diese auf der Wolga schon eingeleitete Dampfschiff- N015 fahrt hat zwar in der neueren Zeit noch zugenom- N016 men 1), allein sie ist noch immer mit grossen Schwie- N017 rigkeiten verbunden, da die Wolga sehr viele seichte N018 Stellen hat, und bei ihrer Breite, die ungeachtet der N019 Theilung bei Astrachan noch 2200 Fuss beträgt, be- N020 sonders nach den grossen Ueberschwemmungen im N021 Frühjahr häufig den Lauf ihres Fahrwassers ändert. N022 Sie reisst dann stellenweise den Sand vom Ufer los, N023 und setzt ihn, Untiefen bildend, an anderen Stellen N024 wieder ab, die sich zu Inseln gestalten und aus dem [footnote reference] [footnote reference] N001 1) Im Jahre 1836 bestanden auf der Wolga und dem kaspischen N002 Meere schon 4 Privatdampfboote von 60, 30, 28, und 42 Pferde- N003 kräften und 3 Kronsdampfboote und ein viertes Predprijätie (die Un- N004 ternehmung) war eben fertig geworden, und wurde von der Krone N005 einer Gesellschaft oder einem Privatmanne unter annehmlichen Be- N006 dingungen angeboten. N001 20*

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Zitationshilfe: Gustav Rose: Reise nach dem Ural, dem Altai und dem Kaspischen Meere. Band 2. Berlin, 1842, S. 307 . In: Deutsches Textarchiv <https://www.deutschestextarchiv.de/rose_ural02_1842/325>, abgerufen am 20.05.2024.